Die Tourenplanung für die Belieferung von Filialen und Point of Sales ist eine anspruchsvolle Aufgabe. Als Ergebnis sollen möglichst effiziente Routen ermittelt werden.

Wie kann durch eine geeignete Routenwahl die Fahrzeugauslastung gesteigert und gleichzeitig die Anzahl der benötigten Fahrzeuge gesenkt werden?

Nur in eine Richtung denken?

Richtig, nur den Hinweg, also die Auslieferung zu betrachten wäre zu einseitig. Also geht es um die Aufnahme von Rückfrachten, die z. T. an Zeitvorgaben gebunden sind wie bspw. im Rahmen von Relationsverkehren.

Die wesentlichen Faktoren bei der Tourenplanung im Fokus behalten: Netzwerk-Controlling!

Und in diesem Zusammenhang sind wir schon bei den Stichwörtern „Fahrzeugumlauf“ und damit beim „Netzwerk-Controlling“. Betrachtet man die verschiedenen Arten von Fahrzeugumläufen, tauchen im nationalen Handel mindestens einfache Umläufe (zwischen zwei Depots) sowie die Mitnahme von Sendungen (dann mindestens drei Depots) auf. Erweiterte Fahrzeugumläufe entstehen, wenn neben den Last- auch Leerkilometer einzuplanen sind und zunächst weitere Lade- oder Lieferstellen in eine Umlauf-Route integriert werden sollen.

Einige der Vorteile durch Tourenplanungssoftware für Unternehmen und Logistikdienstleister:

• reduzierte Leerkilometer
• bessere Fahrzeugauslastung
• deutliche Einsparung bei den Transportkosten
• weniger Planungszeit durch automatisierte Planung

Nehmen die Distanzen zu, trifft man sich gerne „in der Mitte“ und Begegnungsverkehre entstehen.

Wann macht nun welcher Fahrzeugumlauf Sinn, sind nicht nur Depots sondern auch Lieferantenstandorte und sogar Point of Sales im Umlauf idealerweise zu berücksichtigen?

ORTEC unterstützt hier mit seinen taktisch/strategischen als auch operativen Softwarelösungen und liefert dadurch den „Durchblick“ sowie die notwendige Transparenz und Planungsergebnisse.

Erfahren Sie mehr über die ORTEC Tourenplanung bei Carrefour in Italien: Das Unternehmen suchte nach Möglichkeiten, um die Komplexität seiner Lieferkette zu reduzieren und die Effizienz und Transparenz seines Transportnetzwerkes zu verbessern. Täglich erfolgen 950 Belieferungen an die italienischen Carrefour-Filialen.

Dies ist das letzte Optimierungsthema unserer Serie für smarte Logistikprozesse im Einzelhandel. Über weitere Verbesserungsmöglichkeiten durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software lesen Sie hier mehr.

Sie möchten mehr erfahren? Kontaktieren Sie uns gerne: