In einer siebenteiligen Serie erklärt Johannes Strahmann, Director Sales bei ORTEC, wie sich Händler und Hersteller mit Data Driven Logistics zukunftssicher aufstellen können.
In einer siebenteiligen Serie erklärt Johannes Strahmann, Director Sales bei ORTEC, wie sich Händler und Hersteller mit Data Driven Logistics zukunftssicher aufstellen können.
In einer siebenteiligen Serie erklärt Johannes Strahmann, Director Sales bei ORTEC, wie sich Händler und Hersteller mit Data Driven Logistics zukunftssicher aufstellen können.
In einer siebenteiligen Serie erklärt Johannes Strahmann, Director Sales bei ORTEC, wie sich Händler und Hersteller mit Data Driven Logistics zukunftssicher aufstellen können.
Kontinuierlicher Verbesserungsprozess durch Big Data und Cost-to-Serve
Können Sie „auf Knopfdruck“ sagen, wie hoch Ihre Marge pro Kunde ist? Welche Kunden für Gewinne und welche für Verluste sorgen? Die einfache Kalkulation – oder besser Hoffnung – dass „Hauptsache am Ende etwas übrig bleibt“, ist für Unternehmen nicht zielführend. ORTEC hilft Ihnen mit der Cost-to-Serve-Analyse, entlang der gesamten Supply Chain eine vollständige und verursachergerechte Logistikkosten-Transparenz zu schaffen.
Ihre Daten liefern die Basis
Stichwort Data Analytics: Sie verfügen bereits über verlässliche Datenmengen?
- Fahrzeugauslastung
- Pünktlichkeitsrate
- Anteile zwischen Leer- und Lastkilometern
- Verhältnis zwischen Fahrtzeit und Arbeitszeit
- Kilometer pro Stopp
sind nur einige Beispiele.
Vielleicht können Sie einige Werte bereits explizit und digital abrufen. Wenn nicht, müssen diese bereitgestellt werden und liefern die Basis für tiefergehende Analysen.
Die Lösung ist ein Tool, das Ihnen sämtliche Informationen transparent präsentiert und Ihre tatsächliche Ausführung mit den vorab definierten KPI’s vergleicht.
Ein intelligentes Advance Analytics Tool liefert die Antwort! Mit unserer Lösung Big Data Portal und unserer Dienstleistung Data Analytics definieren Sie Kennzahlen (KPIs), ermitteln das IST und steigen anschließend in Verbesserungsprozesse ein.
Prozessoptimierung in der Logistik
ORTEC hilft Ihnen dabei, einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess in der Logistik anzuschieben. Unabhängig davon, ob Sie Logistikdienstleister, Verlader, Produktionsunternehmen oder Händler sind. Setzen Sie jetzt mit uns einem wirksamen digitalen Hebel über Zahlen, Daten und Fakten an, um Ihre Logistikkosten zu senken.
Basis bildet die Cost-to-Serve-Analyse von ORTEC. Sie ist die Grundlage für die Ermittlung und Nutzung von Kostensenkungspotenzialen individuell für jeden Kunden. Dazu berücksichtigen wir sämtliche für Sie relevanten Kostenarten wie beispielsweise Transport,- Handling-, Lager-, Bestands- und Administrationskosten entlang der gesamten Supply Chain. Mit der so erzielten Kostentransparenz identifizieren wir gemeinsam Maßnahmen zur Steigerung Ihrer Profitabilität und optimieren daraufhin Ihre Logistikprozesse.
Vom Reagieren zur proaktiven Entscheidungsfindung
Auf einem übersichtlichen und intuitiven Dashboard (sh. Abbildung) werden die Ergebnisse von uns transparent analysiert und aufbereitet, und zwar automatisiert. Sie erkennen auf einen Blick Leistungskennzahlen (KPIs) und damit die tatsächliche Kunden- und Dienstleistungsprofibilität, identifizieren Kostentreiber und priorisieren die wesentlichen Hebel. So reagieren Sie nicht mehr nur auf „schlechte Zahlen“, sondern schieben einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess durch proaktive Entscheidungsfindungen an.
Fazit: Mit der Cost-to-Serve-Analyse nutzt ORTEC Data Science und das eigene Tool Big Data Portal, um Mehrwerte auch für Ihr Unternehmen zu schaffen.
Sie möchten nähere Details über die Cost-to-Serve-Analyse von ORTEC?
Kontaktieren Sie uns!
Johannes Strahmann, Director Sales
Telefon: +49 421 96039327
E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
Corona hat die Logistikbranche fest im Griff
Mitte Mai haben die Logistikweisen, ein 32-köpfiges Expertengremium rund um Prof. Christian Kille von der Hochschule Würzburg, eine erste Einschätzung zu den Auswirkungen der Pandemie auf die Unternehmen der deutschen Logistikbranche vorgelegt: Real geht der Umsatz in diesem Jahr um fünf Prozent zurück. Im kommenden Jahr legt er aber schon wieder um drei Prozent zu.
Veränderte Bedingungen mit Neuplanung annehmen
Reduzierte Liefermengen, komplette Lieferausfälle oder auch der Bedarf an zusätzlichen Tranportkapazitäten – kurz gesagt, komplett veränderte Anforderungen. All dies erfordert eine Neuausrichtung und sorgt in der Branche dafür, lieferfähig und konkurrenzfähig am Markt zu bleiben.
Viele Betriebe müssen in diesen herausfordernden Zeiten ihr tägliches Planungspuzzle völlig neu zusammensetzen. Und das unter hohem Zeit- und Kostendruck.
Wir bieten Soforthilfe in Form einer zeitnahen Berechnungsdienstleistung für:
• Touren
• Transporte
• Frachträume
• Gebiete
• Anfahrtage
Sie schicken uns Ihre Testdaten – wir berechnen mit unserer Software den für Sie passenden Tourenplan entsprechend der veränderten Bedingungen und zum sofortigen operativen Einsatz!
Prozessoptimierung von heute auf morgen
Und auch nach Corona sind wir für Sie da: Gerade in der Krise haben viele Unternehmen erfahren, wie wichtig digitale Prozesse sind. Unsere Kunden können das bestätigen. Wir unterstützen Sie in der Digitalisierung Ihres Unternehmens und bei der Analyse Ihrer Bereiche, ermöglichen Simulationen durch „Was-wäre Wenn Szenarien“ und bieten Unterstützung für die richtigen Entscheidungen.
Im wahrsten Sinne von heute auf morgen setzen Sie so einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess in Gang: Sie optimieren Ihre Ressourcennutzung, senken Kosten, erhöhen die Transparenz und verursachen außerdem weniger Emissionen.
„Logistik ist elementar für einen Hochlauf der Wirtschaft in Deutschland“
Damit folgt ORTEC ganz der Philosophie der Logistikweisen: „Wenn Unternehmen die Ziele Transparenz in den Lieferketten und Flexibilität erreichen wollen, geht das nur mit Digitalisierung.“ Gleichzeitig können sie die Betriebe so schon mit der Arbeitsweise von ORTEC vertraut machen und auf die Zeit danach vorbereiten: „Erst wenn die Logistikketten und die Supply Chains funktionieren, können auch Produktion und Handel ihre Potenziale heben. Und dies kann nur durch mehr Digitalisierung und Innovation gewährleistet werden. Dies verdeutlicht, wie elementar die Logistik und deren Konzeption für einen Hochlauf der Wirtschaft in Deutschland ist“, betont Prof. Kille.
Sie möchten schnelle Unterstützung bei der Tourenplanung und nähere Details über erfolgreiche Kundenprojekte? Kontaktieren Sie uns:
Johannes Strahmann, Director Sales
Telefon: +49 421 96039327
E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
Die Tourenplanung für die Belieferung von Filialen und Point of Sales ist eine anspruchsvolle Aufgabe. Als Ergebnis sollen möglichst effiziente Routen ermittelt werden.
Wie kann durch eine geeignete Routenwahl die Fahrzeugauslastung gesteigert und gleichzeitig die Anzahl der benötigten Fahrzeuge gesenkt werden?
Nur in eine Richtung denken?
Richtig, nur den Hinweg, also die Auslieferung zu betrachten wäre zu einseitig. Also geht es um die Aufnahme von Rückfrachten, die z. T. an Zeitvorgaben gebunden sind wie bspw. im Rahmen von Relationsverkehren.
Die wesentlichen Faktoren bei der Tourenplanung im Fokus behalten: Netzwerk-Controlling!
Und in diesem Zusammenhang sind wir schon bei den Stichwörtern „Fahrzeugumlauf“ und damit beim „Netzwerk-Controlling“. Betrachtet man die verschiedenen Arten von Fahrzeugumläufen, tauchen im nationalen Handel mindestens einfache Umläufe (zwischen zwei Depots) sowie die Mitnahme von Sendungen (dann mindestens drei Depots) auf. Erweiterte Fahrzeugumläufe entstehen, wenn neben den Last- auch Leerkilometer einzuplanen sind und zunächst weitere Lade- oder Lieferstellen in eine Umlauf-Route integriert werden sollen.
Einige der Vorteile durch Tourenplanungssoftware für Unternehmen und Logistikdienstleister:
- reduzierte Leerkilometer
- bessere Fahrzeugauslastung
- deutliche Einsparung bei den Transportkosten
- weniger Planungszeit durch automatisierte Planung
Nehmen die Distanzen zu, trifft man sich gerne „in der Mitte“ und Begegnungsverkehre entstehen.
Wann macht nun welcher Fahrzeugumlauf Sinn, sind nicht nur Depots sondern auch Lieferantenstandorte und sogar Point of Sales im Umlauf idealerweise zu berücksichtigen?
ORTEC unterstützt hier mit seinen taktisch/strategischen als auch operativen Softwarelösungen und liefert dadurch den „Durchblick“ sowie die notwendige Transparenz und Planungsergebnisse.
Erfahren Sie mehr über die ORTEC Tourenplanung bei Carrefour in Italien: Das Unternehmen suchte nach Möglichkeiten, um die Komplexität seiner Lieferkette zu reduzieren und die Effizienz und Transparenz seines Transportnetzwerkes zu verbessern. Täglich erfolgen 950 Belieferungen an die italienischen Carrefour-Filialen.
Dies ist das letzte Optimierungsthema unserer Serie für smarte Logistikprozesse im Einzelhandel. Über weitere Verbesserungsmöglichkeiten durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software lesen Sie hier mehr.
Sie möchten mehr erfahren? Kontaktieren Sie uns gerne:
Johannes Strahmann, Director Sales
Telefon: +49 421 96039327
E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
Eine Gleichung mit vielen Unbekannten. Wie löst man diese nun auf?
„Welche Warenmengen kommen voraussichtlich im Distribution Center an, welcher Mitarbeiter steht zur Verfügung und kann mit welchem Skill welche Aufgabe in welcher Schicht übernehmen?“
Identische Herausforderungen für Handel, Großhandel und Logistikdienstleister
Im Distribution Center werden, kurz gesagt, (Kunden-)Aufträge bearbeitet. Dieser Prozess setzt sich aus verschiedenen Schritten zusammen. Infolgedessen soll
- der Wareneingang,
- die Kommissionierung,
- die Endkontrolle,
- der Warenausgang besetzt werden.
Dies gilt für den Handel und den Großhandel genauso wie für den Logistikdienstleister, der meistenfalls sogar mehr als einen Kunden „unter seinem Dach“ hat. Handel und Logistikdienstleister bedienen darüber hinaus dann noch verschiedene Vertriebswege mit unterschiedlichen Versand- und Verladeformen, die ggf. bestimmte Fähigkeiten, sprich „Skills“ erfordern.
Erfahren Sie, wie Katoen Natie, ein weltweit tätiges Unternehmen und spezialisiert auf maßgeschneiderte Logistiklösungen, seine Personaleinsatzplanung mit der ORTEC Softwarelösung bewältigt.
Neues Denken für flexible Personaleinsatzplanung
Um das weitverbreitete Kostenstellen- oder Silodenken aufzubrechen bzw. transparenter zu machen, ist eine übergreifende Personaleinsatz- oder Schichtplanung notwendig:
Mitarbeiter, die in Halle 3 den Wareneingang in der Zeit von 6:00 bis 9:00 Uhr durchgeführt haben, könnten dann in Halle 6 die Kommissionierung im Palettenregal-Bereich durchführen. Hier hätte der Lagerleiter möglicherweise eine Unterdeckung und müsste auf eigene Springer oder Fremdarbeitskräfte ausweichen. Liegt ihm jedoch der Personaleinsatz bzw. der -bedarf am Standort vor, kann er anfragen und bereichsübergreifend Personal anfordern.
Also ist eine „vorauseilende Information“ und Transparenz wie immer hilfreich.
Softwarelösungen zur Personaleinsatzplanung und Mitarbeiter-App
ORTEC liefert mit seinen Softwarelösungen zur Personaleinsatzplanung die richtigen Ergebnisse. Mitarbeiter bekommen Informationen über zu verplanende Schichten über eine App direkt auf ihr Handy. Dadurch eröffnet sich ihnen die Möglichkeit, am Planungsprozess über sog. „Wünsche“ direkt beteiligt zu sein. Natürlich nur, wenn dies von der Unternehmensleitung gewünscht ist. Dieses „Mitspracherecht“ senkt die Krankenkurve erheblich und steigert die Motivation drastisch!
ORTEC unterstützt hier mit seiner Lösung OWS (ORTEC Workforce Scheduling) sowie mit den dazugehörigen Apps.
Erfahren Sie mehr über ORTEC Selbstplanung.
Zusammenfassend aus zahlreichen ORTEC Kundenprojekten dieser Branche lässt sich berichten, dass Transparenz und Selbstplanung die Motivation der Mitarbeiter steigert und die Fehlquoten erheblich reduziert!
Erfahren Sie mehr über ORTEC Softwarelösungen im Handel.
Wir haben 6 Verbesserungsmöglichkeiten für smarte Logistikprozesse durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software ausgewählt. Lesen Sie weiter über die Logistikprozesse im Handel.
Mit „Auslieferung und Rücktransporte synchronisieren“ geht es in KW 20 weiter!
Kontaktieren Sie uns gerne:
Johannes Strahmann, Director Sales
Telefon: +49 421 96039327
E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
Welche Tage sind die optimalen Liefertage?
„An welchen Tagen einer Woche im Zeitraum von zehn Wochen fahre ich den Kunden an, wenn ich vier mal pro Woche liefern muss und zwischen den Anfahrten immer mindestens zwei Tage liegen müssen?“
(K)ein Rechenexempel
Diese Aufgabe ließe sich herkömmlich noch in Tabellenkalkulationsprogrammen lösen. Allerdings kommt als eine Herausforderung die Mengengewichtung hinzu und im Ergebnis müssen gleichzeitig ausbalancierte Tagestouren entstehen. Gleichzeitig besteht meistens noch die Anforderung nach homogen aufgeteilten Liefergebieten, in denen die Kunden aus Depots oder Hubs angefahren werden.
Wie bekommt man nun diese drei Aspekte
- „erzeuge ein Gebiet“,
- „ermittle einen Liefertag“ und
- „berechne Tagestouren“
unter Berücksichtigung der Kundenrestriktionen wie Öffnungszeiten, zulässige Fahrzeugtypen, Lieferzeitfenster usw. unter einen Hut?
Eine taktische Tourenplanungssoftwarelösung mit den notwendigen Modulen berücksichtigt notwendige Regeln und Bedingungen sowie Feiertage, Wochenenden usw., nutzt mathematische Verfahren und Modelle und liefert am Ende eine Auswahl an möglichen und für die einzelnen Kunden zulässige Anfahrfrequenzen in ihren Gebieten und ermittelt die Tagestouren. Die Ergebnisse werden entsprechend ausgewiesen und können durch Änderung von Parametern und Eingangsdaten jederzeit in Form von „Was-wäre-wenn-Szenarien“ wiederholt werden. Die Grundlage für die Berechnung können Vergangenheits- oder Forecast-Daten sein.
Kunden, oder besser Point of Sales, werden somit z. B. auf Basis ihrer zukünftig erwarteten Liefermengen auf zulässige Tage „getaktet“ und auf Tagestouren verplant. Alles in Allem entsteht ein nach definierbaren Kriterien ausbalancierter Plan, der in Form von Simulationen durchgeführt und mittels Szenarien gespeichert werden kann.
Erfahren Sie mehr: https://ortec-handel-software.de/
Wir haben 6 Verbesserungsmöglichkeiten für smarte Logistikprozesse durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software ausgewählt. Über weitere Themen lesen Sie hier mehr.
Mit dem Thema „Personaleinsatzplanung im Distribution Center und im Point of Sale “ geht es in KW 19 weiter!
Kontaktieren Sie uns gerne:
Johannes Strahmann, Director Sales
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E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
Zu jeder Zeit und in angenehmer Umgebung die Lieblingsprodukte auswählen und abschließend das geeignete Lieferzeitfenster auswählen, was braucht man mehr? Die Anzahl der Verbraucher steigt, die online einkaufen und sich für die Hauszustellung entscheiden, also die Anlieferung der Ware bis vor die Haustür auswählen.
Entspannung für den Kunden, Stress für die Logistik?
Was fällt uns aus Planersicht zu diesem Stichwort zunächst einmal ein?
- Erreichbarkeit zum Beispiel.
- Oder auch Adressqualität,
- Fehlanfahrt,
- Sendungsgröße,
- Handling,
- Treppenhaus.
Alles in allem also Faktoren, die Probleme mit sich bringen können. Doch wo liegen die Chancen zur Lieferung bis an die Haustür, der Nutzen in der letzten Meile?
Hauszustellung im Einzelhandel Food / non Food
Das Kaufverhalten der Konsumenten hat sich verändert, der Online Handel treibt es unaufhörlich an, was wiederum in kurze und häufige Liefertaktzahlen mündet. Das Thema „Letzte Meile“ ist alt und wir kennen es ursprünglich aus dem Umfeld „Hausanschlüsse für Strom, Gas, Telekommunikation“.
Aber wie kommt denn nun meine Supermarkt-Bestellung oder mein Flatscreen nach 18:00 Uhr zu mir nach Hause, wenn ich denn tatsächlich mal zu Hause bin und den Liefertermin nach 4 Änderungswünschen, der letzte davon vorgestern, nun endlich „confirmed“ habe?
Der Schlüssel zur Lösung führt direkt zu einer Optimierungssoftware! Diese übernimmt die Planung – inklusive verfügbare Lücken finden, Time-Slots ändern-vereinbaren-ändern, Kaufverhalten der micro-zone analysieren usw.
Video: ORTEC Tourenplanungssoftware und Lieferzeitfensteroptimierung:
Und tatsächlich. Intelligente Optimierung und Performance müssen unter einen Hut gebracht werden, um u. a. diese Schlüsselkriterien zu erfüllen:
Oder praktisch ausgedrückt: wie finde ich ein Lieferzeitfenster, einen kostengünstigen Time Slot und eine Tour für Herrn Meyer in der Stadtstraße 10, 5. OG für die Anlieferung seines Flatscreen übermorgen um 17:00 Uhr? Für den Online-Händler kommt eine weitere Herausforderung hinzu: nämlich die des Nachbarn von Herrn Meyer, der morgen noch für Anlieferung übermorgen um 16:00 Uhr bestellen wird!
ORTEC unterstützt hier entlang der gesamten Home Delivery-Kette:
- Dynamic Timeslot Booking
- Routing in the Cloud
- Real Time Routing and Dispatching
Das Ergebnis einer erfolgreichen Tourenplanung für die letzte Meile sind intelligent gebündelte Lieferungen,
- die für planmäßige Anlieferungen und zufriedene Kunden sorgen
- eine höhere Lieferleistung und bessere Auslastung der Fahrzeuge ermöglichen
- weniger CO2-Ausstoß produzieren
- und Zeit sparen.
Erfahren Sie mehr: https://ortec-handel-software.de/ .
Wir haben 6 Verbesserungsmöglichkeiten für smarte Logistikprozesse durch ORTECs Advanced Planning und Logistik Software ausgewählt. Über weitere Themen lesen Sie hier mehr.
Mit dem Thema „Lieferfrequenzen für nicht tägliche Anfahrten“ geht es in KW 17 weiter!
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Johannes Strahmann, Director Sales
Telefon: +49 421 96039327
E-Mail: johannes.strahmann@ortec.com
